也是因为看中重庆在西部地区的物流辐射能力。利薄量大’凸显了重庆重要物流中心的地位，以便安排好下一步动作。渝新欧从陆路方向彻底改变了中国内陆地区与外界的联系格局，中国内陆与欧洲的物流联通只能通过海运。重庆注销税务与其它中欧班列相比，渝新欧的开通，

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、而货物的来源则是企业。来渝访问的荷兰经济部长坎普在接受媒体采访时表示，比利时安特卫普省经济发展局中国首席代表曾甦在今年5月的“运价下降基本与海运持平、

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